3月12日，第14代皇冠正式上市，对于外观越来越年轻的款皇冠而言，一汽丰田的新皇冠还是非常具有新引力的，尽管大家期待的2.0T动力皇冠还需等待些许时日，但是新车配置上提升却是毋庸置疑的，上市的2.5L车型之中，哪一款才是性价比最高的呢？下面我们就将为您揭开答案。

新款车型的起始售价降低了不少。尤其是入门级车型，直接拉低到27.98万元，相比老款车型的入门车型直接降低了4万元，这已经是下一个级别车型的顶配价格了，所以吸引力还是相当大的。

第十四代皇冠和第十三代相比，变化非常大。虽然外观更加“嚣张”，但似乎这一代让我们能更容易的接受它的全新设计。对于皇冠，我还是充满敬意的，可能是因为它的历史脚步，也可能是因为它一如既往的品质感。总之，提到皇冠，在很多人的内心里都是是严肃的。

大踏步的改变在于，前进气格栅采用倒梯形设计，更大面积中网配备了横条幅，细节上导流孔和折角的设计也让新车具备了更多的年轻化元素。中央LOGO区域采用的是透明水晶质感菱形网状设计，看上去非常精致。全系标配远近一体式LED大灯，内部LED示宽灯造型立体，点亮后非常绚丽。保险杠两侧刀锋式的LED日间行车灯，让新皇冠前脸造型更加犀利。

尾部造型相比于老款也变得更加紧凑干练，大量犀利的线条与车头形成了较好的呼应。尾灯造型棱角分明，内部采用LED光带设计，夜晚点亮后视觉效果十分出色。老款双边单出的尾排设置，被改为了内置式，为这款车增添稳重内敛的气质。

新皇冠搭载的2.5L发动机，最大功率193马力/6200rpm，最大扭矩236Nm/4400rpm。而在今年下半年，新皇冠还将推出2.0T车型, 最大功率173kw，最大扭矩350Nm，同时搭载8AT变速箱。采用前双叉杆式、后多连杆式四轮独立悬架系统，高配的豪华版和尊享版采用AVS自适应可变悬架系统。